En los últimos años, hemos visto lanzarse algunos barcos increíbles, incluyendo muchos de los cruceros más grandes del mundo. Y eso no va a cambiar; en los próximos años, incluso llegarán barcos aún más grandes.
En esta guía, echaremos un vistazo a los cruceros más grandes del mundo que están navegando en 2023, así como a una rápida lista de los cruceros más grandes que están en el horizonte.
Es el crucero más grande del mundo en la actualidad y el más reciente en haber sido lanzado.
Es un barco increíble lleno de lo mejor que Royal Caribbean tiene para ofrecer. Cuenta con 8 barrios distintos, incluido un exuberante espacio público lleno de vegetación, opciones gastronómicas de alta gama y tiendas de lujo.
Tiene 25 restaurantes diferentes, dos simuladores de surf FlowRider, dos paredes de escalada, cuatro piscinas y una gran cantidad de otras características de entretenimiento, incluido el AquaTheater más inmersivo para impresionantes espectáculos en vivo.
Wonder of the Seas tiene su base en Orlando durante la temporada de invierno. En verano, ofrece travesías por el Mediterráneo desde Civitavecchia, el puerto de Roma.
2. Symphony of the Seas (Royal Caribbean)
Capacidad de huéspedes: 6,680
Capacidad de tripulación: 2,200
Tonelaje bruto: 228,081
Longitud: 1,184 pies
Es otro barco de la clase Oasis y es muy similar a Wonder of the Seas en términos de entretenimiento a bordo, opciones gastronómicas y el icónico en el centro del barco.
Hay algunas diferencias, especialmente en los restaurantes. Symphony tiene el italiano Jamie’s y el Vintages Wine Bar, mientras que Wonder of the Seas tiene el italiano Giovanni’s Kitchen y The Mason Jar.
Symphony tiene más un tema musical, y eso se refleja en su mayor punto de venta: tiene una orquesta en vivo tocando en el teatro. No se utilizan pistas grabadas durante los espectáculos, todo está respaldado por la orquesta, lo cual es bastante espectacular.
Symphony of the Seas ofrece itinerarios similares a Wonder of the Seas, pero tiene su base en Miami durante los meses de invierno y en Barcelona durante el verano.
3. Harmony of the Seas (Royal Caribbean)
Capacidad de huéspedes: 6,687
Capacidad de tripulación: 2,300
Tonelaje bruto: 226,963
Longitud: 1,188 pies
Si notas un tema en esta lista, entonces bien hecho: el tercer barco de la clase Oasis en ser lanzado es también el tercer barco más grande surcando los mares en 2023. es en realidad un poco más largo que Wonder of the Seas, pero su volumen total es menor.
Como resultado, está ligeramente más limitada en cuanto a entretenimiento y opciones gastronómicas, pero son márgenes pequeños; aún tiene dos FlowRiders, pero solo tres piscinas. Tiene 24 restaurantes en lugar de 25, son diferencias menores.
Una de las mayores diferencias con Harmony no es el barco, sino los itinerarios que ofrece: tiene su base permanentemente en el Caribe, navegando desde Galveston en Texas.
4. Oasis of the Seas (Royal Caribbean)
Capacidad de huéspedes: 6,771
Capacidad de tripulación: 2,181
Tonelaje bruto: 226,838
Longitud: 1,180 pies
El primer barco de la clase Oasis en ser lanzado, es un signo de cuán innovador fue que su debut fue en 2009 y sigue siendo uno de los 5 cruceros más grandes jamás construidos, al menos por ahora. Oasis of the Seas realmente causó sensación con lo espectacular que era.
Para ser justos, se ha ampliado desde su lanzamiento inicial, pero las nuevas cabinas en 2019 solo añadieron alrededor de 1,000 toneladas brutas.
Oasis of the Seas navega desde Fort Lauderdale y Miami en Florida durante la temporada de invierno, incluidos itinerarios por Bahamas y el Caribe. En verano navega por el Mediterráneo desde Barcelona y Roma.
5. Allure of the Seas (Royal Caribbean)
Capacidad de huéspedes: 6,780
Capacidad de tripulación: 2,200
Tonelaje bruto: 225,282
Longitud: 1,180 pies
Se lanzó un año después que su barco gemelo y, en ese momento, era ligeramente más grande. Sin embargo, las renovaciones de Oasis of the Seas en 2019 han bajado a Allure un solo lugar.
Ella también lo es, incluyendo el tobogán Ultimate Abyss, pero es un increíble barco de crucero de todas formas. Navega exclusivamente por el Caribe desde Orlando y Galveston.
6. MSC World Europa (MSC Cruceros)
Capacidad de huéspedes: 6,762
Capacidad de tripulación: 2,138
Tonelaje bruto: 215,863 pies
Longitud: 1,094 pies
Aunque tal vez tengamos que esperar hasta la mitad inferior de esta lista para encontrar un barco que no sea de Royal Caribbean, .
Un barco muy moderno, fue el primer barco de MSC Cruceros propulsado por gas licuado y también está lleno de otras tecnologías respetuosas con el medio ambiente.
El entretenimiento y los espacios públicos son muy futuristas, incluyendo el impresionante Kinetic Dome y el Luna Park Arena donde se llevan a cabo diversas actividades. Tiene 13 opciones de comidas diferentes y algunas actividades geniales para niños, junto con espacios solo para adultos.
MSC World Europa, como su nombre indica, navega por Europa durante todo el año, con salidas desde varios puertos del Mediterráneo.
7. Arvia (P&O Cruises)
Capacidad de huéspedes: 6,685
Capacidad de tripulación: 1,800
Tonelaje bruto: 185,581
Longitud: 1,130 pies
Arvia es el barco de crucero más nuevo de P&O Cruises y posiblemente el buque insignia definitivo del crucero británico. Está repleta de cosas para ver y hacer, incluyendo más de 30 restaurantes y bares, seis teatros y salones con entretenimiento en vivo, y cinco piscinas.
Uno de los puntos destacados es Green & Co, un restaurante vegetariano con opciones vegetarianas y veganas fantásticas. También está The Limelight Club, que sirve aperitivos con una banda de música en vivo.
Arvia navega por el Mediterráneo y ofrece travesías más largas al Caribe.
8. Costa Smeralda (Costa Cruceros)
Capacidad de huéspedes: 6,554
Capacidad de tripulación: 1,646
Tonelaje bruto: 180,010
Longitud: 1,106 pies
El Costa Smeralda es el barco más grande de la flota de Costa Cruceros, y está construido según la misma plantilla que Arvia, después de todo, Costa Cruceros y P&O Cruises caen bajo el paraguas de la Corporación Carnival.
Obviamente, la atmósfera a bordo es muy diferente. El barco aún cuenta con 30 lugares para cenar y beber, 11 lugares para comer y 19 bares o salones, así que hay mucho espacio para relajarse. Pero el barco es mucho más europeo en estilo, con restaurantes temáticos mediterráneos.
Costa Smeralda navega por el Mediterráneo, con varias opciones para el puerto de salida.
9. Costa Toscana (Costa Cruceros)
Capacidad de huéspedes: 6,554
Capacidad de tripulación: 1,646
Tonelaje bruto: 180,010
Longitud: 1,106 pies
Costa Toscana es una hermana gemela de Costa Smeralda, brindando una experiencia muy similar: lo mejor en cocina italiana e internacional, muchos espacios para relajarse y algunas instalaciones fantásticas para los niños.
De hecho, su principal diferencia radica en los itinerarios ofrecidos, mientras que la mayoría todavía está en el Mediterráneo, también navega hacia el Medio Oriente para cruceros desde Dubái.
10. Iona (P&O Cruises)
Capacidad de huéspedes: 6,600
Capacidad de tripulación: 1,762
Tonelaje bruto: 184,089
Longitud: 1,130 pies
Barco gemelo de Arvia, Iona es otro magnífico barco de P&O Cruises que seguirá siendo uno de los mayores barcos de crucero británicos durante muchos años. Arvia e Iona son muy similares, con solo 8 diferencias claves.
Ella es moderna, espaciosa e ideal para parejas o familias. Puede que no tenga la misma increíble selección de paredes de escalada, simuladores de surf, etc., que tiene un barco de Royal Caribbean, pero sus clubes para niños son excelentes, con mucha variedad.
Iona navega por toda Europa, incluyendo los Fiordos, las Islas Canarias y hacia España y Portugal.
¡Llegan barcos más grandes…
11. Icon of the Seas (Royal Caribbean)
Lanzamiento: Finales de 2023
Capacidad de huéspedes: 7,600
Capacidad de tripulación: 2,350
Tonelaje bruto: 250,800
Longitud: 1,197 pies
Lanzándose a finales de 2023, Icon of the Seas asumirá el papel de ser el crucero más grande del mundo, ayudando a consolidar el dominio de Royal Caribbean como la línea con los cruceros más grandes.
Icon of the Seas ofrecerá algo para todos, en un barco de ese tamaño, ¿cómo no lo haría? Pero los aspectos más destacados están dirigidos a las familias jóvenes, incluyendo nuevos vecindarios diseñados para diversión familiar máxima, que dan acceso directo a algunas de las áreas más divertidas del barco.
Los favoritos antiguos también regresan, como el AquaTheater y los toboganes, pero con algunas renovaciones serias para llevarlos al siguiente nivel. Icon of the Seas va a ser realmente especial.
12. Utopia of the Seas (Royal Caribbean)
Lanzamiento: 2024
Capacidad de huéspedes: 6,788
Capacidad de tripulación: Por confirmar
Tonelaje bruto: 237,000
Longitud: 1,187 pies
Utopia of the Seas zarpará en 2024 y se convertirá en el último barco de la Clase Oasis. No se sabe mucho sobre el barco todavía, comprensiblemente gran parte del enfoque está en Icon of the Seas, pero espera ver muchos de los favoritos de Wonder of the Seas junto con algunas mejoras nuevas.
La Clase Oasis ha sido extremadamente importante para la industria global de cruceros y con Utopia of the Seas hay solo un último barco para completar la clase, y asegurarse de que perdure en popularidad incluso cuando se lancen barcos más grandes.
13. MSC World America (MSC Cruceros)
Lanzamiento: 2025
Capacidad de huéspedes: 6,774
Capacidad de tripulación:
Tonelaje bruto: 215,863
Longitud: 1,094 pies
MSC World America no es la siguiente embarcación que lanzará ésta compañia, pero es el próximo barco que será de más de 200,000 Toneladas Brutas y, por lo tanto, calificará para esta lista.
Ella es otro barco donde los detalles son escasos, pero esperamos que sea muy similar a MSC World Europa.
Se espera que navegue por el Caribe desde puertos en América, por lo que sin duda habrá algunos cambios para acomodar a los huéspedes estadounidenses. Espera hermosas obras de arte, emocionantes actividades infantiles y lo último en tecnología sostenible.
Hasta ahora, se esperan otros dos barcos de la Clase World, también en 2025 y 2027.
14. Disney Por Confirmar (Disney Cruise Line)
Lanzamiento: 2025
Capacidad de huéspedes: 6,000
Capacidad de tripulación: Por confirmar
Tonelaje bruto: 208,000
Longitud: 1,122 pies
Disney Cruise Line ya ha pedido nuevos barcos para 2024 y 2025 como barcos gemelos del Disney Wish, que se lanzó en 2022.
Sin embargo, cuando Genting Hong Kong, una línea de cruceros china, quebró en 2022, ya tenían en desarrollo un gran barco de la Clase Global, y Disney Cruise Line lo compró a un precio de ganga.
Aunque originalmente se planeaba que el barco alojara a tantos como 9,000 (!) huéspedes, los planes ahora han vuelto a un nivel más razonable de 6,000 huéspedes. No sabemos mucho más, pero será el crucero más grande de Disney con diferencia, y eso grita potencial de emoción.
Conclusión
Hay algunos cruceros seriamente impresionantes que vienen en los próximos años, pero ya en 2023 tenemos algunos barcos épicos navegando por los océanos.
Para 2025, todos los barcos en la lista de los diez mejores tendrán un tonelaje bruto de más de 200,000, lo cual es bastante espectacular, y quién sabe qué estará en marcha para entonces.
