La Clase Icon de los barcos de Royal Caribbean es ahora el tema de conversación en el mundo de los cruceros. Haciendo su debut con el Icon of the Seas, de alguna manera logra llevar el concepto de un crucero a un nivel completamente nuevo, mientras la línea de cruceros continúa empujando los límites de lo que es posible en un barco.
Si aún no estás al tanto de todo lo relacionado con la Clase Icon, pronto lo estarás. Veamos en detalle en qué consiste esta clase de barco, en qué barcos puedes esperar disfrutar de un crucero y cómo se compara con otros en la flota de Royal Caribbean.
¿Qué clase es el Icon of the Seas?
El Icon of the Seas es el primero de la nueva Clase Icon de barcos que navegan para Royal Caribbean. Anunciado originalmente en 2016, el barco y la clase debutan en 2024 como los más grandes del mundo. La Clase Icon constará de al menos tres barcos, con otros dos barcos sin nombre en pedido después del Icon of the Seas.
Hay muchas novedades que debutan en el Icon of the Seas, pero también toma muchas de las cosas que hacen increíbles a los barcos de la Clase Oasis y las mejora. El resultado es una clase de barco que no solo es grande, sino que ofrece una experiencia increíble a bordo para toda la familia.
¿Es la Clase Icon más grande que la Clase Oasis?
La Clase Icon es una clase de barco más grande que la Clase Oasis. El Icon of the Seas es el barco más grande del mundo, arrebatando ese título al Wonder of the Seas, que es el más grande de los barcos de la clase Oasis.
Desde que el Freedom of the Seas debutó por primera vez como el primer barco de la Clase Freedom para Royal Caribbean, la línea de cruceros ha mantenido el título del . El título simplemente ha pasado de un barco a otro dentro de la flota de Royal Caribbean desde entonces.
El Oasis of the Seas se convirtió en el barco más grande del mundo cuando se lanzó en 2009, pero fue superado por sus barcos gemelos Harmony of the Seas (2016), Symphony of the Seas (2018) y luego Wonder of the Seas (2022), con aumentos marginales de tamaño cada vez.
El Icon of the Seas es significativamente más grande, alrededor de un 5% más grande en cuanto a tonelaje bruto en comparación con el Wonder of the Seas. Puede alojar a 600 pasajeros más, y tiene 2 cubiertas adicionales.
Cuando se anunciaron por primera vez los barcos de la Clase Icon en 2016, no se esperaba que fueran más grandes que los barcos de la Clase Oasis; la previsión era que los barcos fueran alrededor de 200,000 GT, es decir, aproximadamente un 10% más pequeños que la Clase Oasis.
Pero eso cambió más tarde, y en 2022 se confirmó que la Clase Icon sería la más grande del mundo, comenzando con el Icon of the Seas en 2024 y seguido por otros dos barcos en 2025 y 2026.
Acerca de la Clase Icon de Royal Caribbean
La Clase Icon está siendo definida por Royal Caribbean como ‘lo mejor de cada vacación’. El barco se considera que combina todo lo que amas de una escapada a la playa, un hotel resort lleno de características y un parque temático completo.
La Clase Oasis siempre se vio como la «más grande y la mejor», mientras que la fue lanzada con un enfoque en innovación y tecnología. Con Icon, el tamaño es importante pero no es el factor definitorio, es cómo reúne lo mejor de todo, y presenta algunas características nuevas emocionantes, todo en un barco épico.
Historia de la Clase Icon
La Clase Icon fue anunciada en octubre de 2016, cuando inicialmente se le dio el nombre de ‘Proyecto Icon’. Alrededor de la misma época, la línea de cruceros registró la marca ‘Icon of the Seas’, mostrando que el nombre nunca estuvo en duda.
Originalmente se ordenaron dos barcos, pero se anunció un pedido de un tercero en julio de 2019, originalmente planeado para debutar en 2025. Las fechas se han reajustado ligeramente desde entonces, probablemente debido a la pausa global que ralentizó la construcción, por lo que ahora los barcos están planeados para 2024, 2025 y 2026.
Barcos de la Clase Icon
Actualmente hay tres barcos planeados para la Clase Icon, aunque solo se ha nombrado a Icon of the Seas hasta ahora. Los otros dos están programados para entrega en 2025 y 2026, pero aún no se han proporcionado detalles.
El viaje inaugural de Icon of the Seas es en enero de 2024.
Características de la Clase Icon
Hay varias características anunciadas para la Clase Icon que ayudan a definirla como lo mejor de cada vacación.
Alojamiento
Se han anunciado varios tipos nuevos de alojamiento para Icon of the Seas, incluida la primera suite de tres pisos para la flota, la . Otras nuevas suites incluyen la Surfside Family Suite, con nichos que los niños más pequeños pueden disfrutar y un gran acceso a los parques acuáticos.
No solo se han renovado; hay una nueva categoría Inside Plus que agrega una gran pared divisoria entre la habitación y el baño. E incluso las cabinas de la tripulación se han rediseñado con la aportación de la tripulación, para que tanto los huéspedes como la tripulación puedan dormir mejor.
Características Solo para Adultos
Icon of the Seas puede ser un barco colorido lleno de atracciones para toda la familia, pero también hay mucho para que los adultos disfruten, incluyendo varios bares y salones, incluido el primer bar de cócteles congelados en el mar y el primer bar en la piscina de un crucero.
The Hideaway es un área relajante diseñada para adultos, con la primera piscina infinita suspendida en el mar y una terraza marina de varios niveles con jacuzzis. Hay muchas primicias en este barco, y no todas son solo para los niños.
Atracciones
Se están introduciendo o mejorando varias atracciones para la Clase Icon, incluido el —ahora hay 6, y cada uno de ellos rompe nuevos límites de alguna manera, incluido el primer tobogán de caída libre abierto, el tobogán de caída más alto y los primeros toboganes de carrera en pareja.
También hay un AquaTheater mejorado, junto con la pista de hielo más grande en un barco de Royal Caribbean. Además, la nueva Crown’s Edge combina un paseo en el cielo, un curso de cuerdas y una atracción emocionante que hace que los huéspedes se balanceen sobre el océano desde 154 pies sobre el mar.
Combustible
La clase Icon es la primera de Royal Caribbean impulsada por gas natural licuado (GNL). Otras líneas de cruceros ya han obtenido la suya, pero Royal Caribbean está construyendo ahora barcos diseñados para utilizar este combustible, que quema mucho más limpio que el diésel tradicional.
Junto con las tecnologías existentes de Royal Caribbean, esto convierte a la clase Icon en la más sostenible de la flota de Royal Caribbean.
Clase Icon vs otras clases de Royal Caribbean
Así es como se compara la clase Icon con otras clases de la flota de Royal Caribbean.
Clase | Número de barcos | Tonelaje bruto promedio | Capacidad promedio de pasajeros | Fechas de lanzamiento |
---|---|---|---|---|
Clase Icon | 3 | 250,800 | 7,600 | 2024 a 2026 |
Clase Quantum Ultra | 2 | 169,000 | 5,566 | 2019 a 2021 |
Clase Quantum | 3 | 169,000 | 4,905 | 2014 a 2016 |
Oasis | 6 | 228,000 | 6,820 | 2008 a 2024 |
Freedom | 3 | 154,000 | 4,616 | 2006 a 2008 |
Radiance | 4 | 90,000 | 2,496 | 2001 a 2004 |
Voyager | 5 | 138,000 | 3,858 | 1999 a 2003 |
Vision | 4 | 78,000 | 2,525 | 1996 a 1998 |
Todo en Icon of the Seas está diseñado para ser mejor que los barcos anteriores. Es el más nuevo, el más grande y el más limpio en cuanto al uso de energía.
La clase Icon realmente es el próximo gran salto de Royal Caribbean, uno que no hemos visto realmente desde la introducción de algunas de las características innovadoras de la Clase Quantum en 2014.
Conclusión
Ya seas miembro de Royal Caribbean y del programa de lealtad Crown and Anchor, o estés tentado/a a cambiar de lealtades con todo lo que Icon of the Seas tiene para ofrecer, o nunca hayas hecho un crucero antes, esta nueva clase y nave realmente son para emocionarse.
Icon of the Seas está repleto/a de tecnología asombrosa, con alojamientos espaciosos y modernos y una gran cantidad de entretenimiento y atracciones. No hay forma de que puedas ver y hacer todo en un solo crucero, así que tal vez necesites seguir volviendo.
Y cuando veamos el debut de los segundos y terceros barcos de la clase Icon en los próximos años, cada vez más personas tendrán la oportunidad de experimentar todo lo que esta nueva generación tiene para ofrecer.